Об институте
ООО «Институт «Мориссот» специализируется на проектировании всех видов мостовых сооружений, автомобильных дорог и транспортных пересечений (развязки, путепроводы, эстакады), в том числе на территориях со сложными геолого-климатическими условиями, разрабатывает сметную документацию, экологические обоснования, проекты организации строительства.
По состоянию на март 2011 года коллектив института насчитывает более 70 человек, включая обособленное подразделение в г. Казани и имеет следующий количественный инженерный состав: 7 групп проектирования мостовых сооружений, группа проектирования автомобильных дорог, группа автоматизации проектных работ, группа экологии, сметный отдел, отдел согласований, служба качества.
За годы производственной деятельности был выполнен ряд
проектов, в том числе уникальных, по которым были построены или строятся
в настоящее время объекты по всей территории Российской Федерации и
Республики Казахстан.
В числе этих объектов - запатентованные разработки,
примененные для строительства морских эстакад большой протяженности (до 4
километров) на Черном, Балтийском и Японском морях; типовые пролетные
строения, разработанные для применения в условиях Крайнего Севера и
Западной Сибири; мосты арочной конструкции в г. Якутске и г. Астрахани;
ряд проектов малых и средних мостов в Республике Дагестан в условиях
сейсмики; путепроводы в аэропортах «Домодедово» и «Шереметьево» г.
Москвы; ряд больших мостов на Урале, Дальнем Востоке и Восточной Сибири;
мосты для железной дороги на полуострове Ямал, в том числе уникальный
мост через реку Юрибей – самый протяженный мост в мире, находящийся за
полярным кругом; прочие автодорожные, железнодорожные и пешеходные
мосты. ООО «Институт «Мориссот» принимал участие в разработке проекта
первой в России санно-бобслейной трассы, а также принимает участие в
проектировании автомобильной и железной дороги Адлер – Красная
Поляна.
Все работы были выполнены с надлежащим качеством и сданы в срок, оговоренный договорами.
В числе прямых заказчиков ООО «Институт «Мориссот»: Корпорация
«Трансстрой», ООО «КОРПОРАЦИЯ ИНЖТРАНССТРОЙ», ОАО «ГипродорНИИ»,
«Мостострой-11», «Мостострой-12», «Мостострой-13», ОАО «ЦНИИС», прочие
проектные и строительные организации. Конструкции, запроектированные ООО
«Институт «Мориссот» изготавливаются практически всеми
специализированными заводами металлоконструкций в
России.
В составе ООО «Институт «Мориссот» трудятся
крупные специалисты отечественного мостостроения.
Функции Заместителя Главного Инженера Института исполняет Ярлыкова Ольга Николаевна со стажем проектирования более 30 лет, почетный транспортный строитель Российской Федерации, награждёна медалью за строительство БАМ. За эти годы под её руководством и при её участии были выполнены проекты таких внеклассных мостов как: вантовый мост через р. Обь в г. Сургут с пролетом 408 метров, занесенный в книгу рекордов Гиннеса; мост через протоку Юганская Обь, длиной 1,5 км с максимальным пролетом 160 метров; совмещенный мост через ущелье Раздан в г. Ереван; проект совмещенного моста через р. Волгу в г. Ульяновск; мост через р. Ока в г. Горький; мост в г. Могилев с центральным пролетом 126 метров; участие в экспертизе вантового моста через р. Москва с арочным пилоном в Серебряном Бору. Кроме того, участие в разработке типовых проектов железнодорожных ферм с пролетами до 132 метров.
Главный инженер проектов - Кручинкин Алексей Васильевич, заслуженный строитель Российской Федерации, заслуженный изобретатель Российской Федерации. Крупный специалист в металлическом мостостроении. Под его руководством были построены и запущены крупнейшие заводы мостовых металлоконструкций, такие как Курганский и Борисовский. Автор и соавтор ряда нормативных документов по мостостроению. Автор трех монографий и ряда учебников. Разработчик более ста проектов средних и больших мостов на территории Российской Федерации и стран СНГ.
Главный инженер проектов. - Голубев Николай Владимирович, заслуженный строитель Российской Федерации, почётный транспортный строитель СССР, награждён медалью за строительство БАМ. Участвовал в строительстве внеклассных мостов практически на всей территории Российской Федерации. В 2002 году под его руководством была запущена в эксплуатацию первая очередь мостового перехода через реку Каму у села Сорочьи Горы.
В ООО \"Институт \"Мориссот\" внедрена и применяется система менеджмента качества, соответствующая требованиям ДИН ЕН ИСО 9001:2008, что подтверждено сертификатом TIC №15 100 64300 от 22.12.2009г, а также является членом СРО НП «Объединение проектных организаций транспортного комплекса».
ООО «Институт «Мориссот», имея в своем распоряжении передовые
программные комплексы и новейшее оборудование для выпуска проектной
документации, в сочетании с высококвалифицированным инженерным
составом готов к выполнению задач любого уровня сложности и
гарантирует высокое качество выполняемых проектных
работ.